فيتل بطل العالم للمرة الثانية على التوالي

تم نشره في الاثنين 10 تشرين الأول / أكتوبر 2011. 03:00 صباحاً
  • سيباستيان فيتل يحتفل بكأس المركز الثالث في اليابان ويتوج بطلا للعالم -(رويترز)

سوزوكا - وضع سيباستيان فيتل اسمه في سجلات التاريخ كأصغر سائق يحرز لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات مرتين متتاليتين اول من امس الاحد بعد احتلاله للمركز الثالث في سباق جائزة اليابان الكبرى الذي فاز به منافسه في ماكلارين جنسون باتون.
وكان فيتل سائق رد بول البالغ عمره 24 عاما الذي بدأ السباق من مركز أول المنطلقين للمرة 12 هذا الموسم بحاجة لنقطة واحدة فقط في حلبة سوزوكا لينتزع لقبه الثاني قبل اربعة سباقات على نهاية الموسم.
واحتل الاسباني فرناندو ألونسو سائق فيراري، الذي كان أصغر سائق سابقا يحرز لقب فورمولا 1 مرتين متتاليتين عندما نال اللقب مع رينو في 2006 وعمره 25 عاما، المركز الثاني بفارق ضئيل وراء باتون في الحلبة المملوكة لهوندا.
وقال فيتل الذي كان صوته مفعما بالعواطف عبر راديو الفريق بعد أن تم ابلاغه بفوزه ببطولة العالم "أشكركم جميعا.. أشكر كل فرد، لم نكن نضمن أي شيء ونجحنا في أن نفعلها".
ولم يفز فيتل بالسباق كالمعتاد لكنه كان في المركز الأول مجددا وهو تاسع سائق فقط يفوز ببطولة العالم مرتين متتاليتين كما صعد لمنصة التتويج للمرة 14 في 15 سباقا هذا الموسم.
ويملك فيتل، الذي تلقى تهنئة من باتون والونسو بعد السباق، 324 نقطة مقابل 210 نقاط لباتون و202 نقطة لألونسو.
وأظهر فيتل رغبته في الاحتفاظ باللقب بشكل رائع وكان اصراره واضحا منذ البداية بعد أن مر من أمام باتون ليجبره على الخروج من مسار الحلبة إلى العشب.
وقال باتون عبر راديو فريقه "يجب أن يحصل على عقوبة جراء ذلك" لكن المشرفين الذين كان من بينهم الاسترالي ألان جونز بطل العالم العام 1980 قرروا عدم اتخاذ أي اجراء.
وانطلق السائق الالماني بعيدا بفارق ثانية للفة واحدة لكن باتون بطل العالم العام 2009 لحق به سريعا وانتزع الصدارة بعد ثاني توقف له في حارة الصيانة عندما خرج منها أمام فيتل مباشرة في سباق لعبت فيه الاطارات دورا كبيرا.
وقال فيتل الذي كان مسيطرا في مسيرته نحو اللقب بعد تتويجه لأول مرة في السباق الأخير في الموسم الماضي على عكس التوقعات "أعتقد أننا كنا ضعفاء اليوم من ناحية اختيار الاطارات".
وأضاف "الفوز ببطولة العالم هنا أمر رائع. يرغب المرء في قول العديد من الأشياء في هذه اللحظة لكن من الصعب تذكر أي شيء، هناك الكثير من الناس أرغب في توجيه الشكر لهم.. ومن الصعب أن أذكرهم جميعا".
واستدعى احتكاك جديد بين لويس هاميلتون سائق مكلارين والبرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري بالاضافة الى تلامس بين سيارتي الالماني مايكل شوماخر سائق مرسيدس والاسترالي مارك ويبر سائق رد بول تدخل سيارة الأمان لثلاث لفات حتى أزال عمال الحلبة الحطام.
واحتفظ باتون بالصدارة ووصل لخط النهاية أولا فيما يعتبره السائق البريطاني سباقا يقام على أرضه بسبب صديقته اليابانية وعشقه القديم للبلاد. وتفوق باتون بفارق 1.1 ثانية على ألونسو.
وقال باتون الذي بدت عليه آثار السعادة بتحقيق انتصاره الثالث هذا الموسم والثاني عشر في مسيرته "كان سباقا رائعا. البداية كانت جيدة جدا.. ربما كانت جيدة أكثر من اللازم وانتهى بي الحال على العشب".
ومثلما فعل في موناكو العام 2009، أوقف باتون سيارته في المكان الخاطئ وركض نحو حارة الصيانة ملوحا للجماهير.
وكاد ألونسو أن ينتزع الفوز لكن اطارات باتون نجحت في الصمود لتمنحه الانتصار. وجاء فيتل في المركز الثالث بفارق 0.8 ثانية وراء الونسو. وتقلص الفارق بين فيتل وباتون الى 114 نقطة فقط وهو فارق لا يمكن تعويضه في ظل تبقي 100 نقطة فقط في السباقات الأربعة المقبلة.
واحتل هاميلتون المركز الخامس بعد أن قرر المشرفون عدم اتخاذ أي اجراء ضده هذه المرة بعد الحادث الذي أسفر عن تحطم جزء من الجناح الأمامي لسيارة ماسا.
وجاء الاسترالي ويبر الذي ما يزال يبحث عن فوزه الأول هذا العام في المركز الرابع مع رد بول الذي يملك 518 نقطة في صدارة بطولة الصانعين مقابل 388 نقطة لماكلارين وقد يحسم اللقب لصالحه في سباق كوريا الجنوبية في الأسبوع المقبل. وفي سباق شهد حالة انسحاب واحدة احتل المكسيكي سيرجيو بيريز سائق ساوبر المركز الثامن متقدما على الروسي فيتالي بتروف سائق رينو.
وتقدم الالماني نيكو روزبرغ الذي بدأ السباق من الصف الأخير بعد اخفاقه في القيام بأي لفة في التجارب التأهيلية للمركز العاشر لينتزع آخر نقطة.
ترتيب العشرة الاوائل في السباق
1 - البريطاني جنسون باتون (ماكلارين-مرسيدس) 427ر53ر30ر1 س
2 - الاسباني فرناندو الونسو (فيراري) بفارق 160ر1 ث
3 - الالماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) بفارق 006ر2 ث
4 - الاسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو) بفارق 071ر8 ث
5 - البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين-مرسيدس) بفارق 268ر24 ث
6 - الالماني مايكل شوماخر (مرسيدس) بفارق 120ر27 ث.
ترتيب السائقين
1 - فيتل 324 نقطة احتفظ باللقب
2 - باتون 210 نقاط
3 - الونسو 202 نقطة
4 - ويبر 194 نقطة
5 - هاميلتون 178 نقطة
6 - ماسا 84 نقطة
7 - روزبرغ 63 نقطة
8 - شوماخر 60 نقطة.
ترتيب الصانعين
1 - ريد بول-رينو 518 نقطة
2 - ماكلارين-مرسيدس 388
3 - فيراري 292
4 - مرسيدس جي.بي 123
5 - لوتوس-رينو 72.

(وكالات)

سوزوكا - وضع سيباستيان فيتل اسمه في سجلات التاريخ كأصغر سائق يحرز لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات مرتين متتاليتين اول من امس الاحد بعد احتلاله للمركز الثالث في سباق جائزة اليابان الكبرى الذي فاز به منافسه في ماكلارين جنسون باتون.
وكان فيتل سائق رد بول البالغ عمره 24 عاما الذي بدأ السباق من مركز أول المنطلقين للمرة 12 هذا الموسم بحاجة لنقطة واحدة فقط في حلبة سوزوكا لينتزع لقبه الثاني قبل اربعة سباقات على نهاية الموسم.
واحتل الاسباني فرناندو ألونسو سائق فيراري، الذي كان أصغر سائق سابقا يحرز لقب فورمولا 1 مرتين متتاليتين عندما نال اللقب مع رينو في 2006 وعمره 25 عاما، المركز الثاني بفارق ضئيل وراء باتون في الحلبة المملوكة لهوندا.
وقال فيتل الذي كان صوته مفعما بالعواطف عبر راديو الفريق بعد أن تم ابلاغه بفوزه ببطولة العالم "أشكركم جميعا.. أشكر كل فرد، لم نكن نضمن أي شيء ونجحنا في أن نفعلها".
ولم يفز فيتل بالسباق كالمعتاد لكنه كان في المركز الأول مجددا وهو تاسع سائق فقط يفوز ببطولة العالم مرتين متتاليتين كما صعد لمنصة التتويج للمرة 14 في 15 سباقا هذا الموسم.
ويملك فيتل، الذي تلقى تهنئة من باتون والونسو بعد السباق، 324 نقطة مقابل 210 نقاط لباتون و202 نقطة لألونسو.
وأظهر فيتل رغبته في الاحتفاظ باللقب بشكل رائع وكان اصراره واضحا منذ البداية بعد أن مر من أمام باتون ليجبره على الخروج من مسار الحلبة إلى العشب.
وقال باتون عبر راديو فريقه "يجب أن يحصل على عقوبة جراء ذلك" لكن المشرفين الذين كان من بينهم الاسترالي ألان جونز بطل العالم العام 1980 قرروا عدم اتخاذ أي اجراء.
وانطلق السائق الالماني بعيدا بفارق ثانية للفة واحدة لكن باتون بطل العالم العام 2009 لحق به سريعا وانتزع الصدارة بعد ثاني توقف له في حارة الصيانة عندما خرج منها أمام فيتل مباشرة في سباق لعبت فيه الاطارات دورا كبيرا.
وقال فيتل الذي كان مسيطرا في مسيرته نحو اللقب بعد تتويجه لأول مرة في السباق الأخير في الموسم الماضي على عكس التوقعات "أعتقد أننا كنا ضعفاء اليوم من ناحية اختيار الاطارات".
وأضاف "الفوز ببطولة العالم هنا أمر رائع. يرغب المرء في قول العديد من الأشياء في هذه اللحظة لكن من الصعب تذكر أي شيء، هناك الكثير من الناس أرغب في توجيه الشكر لهم.. ومن الصعب أن أذكرهم جميعا".
واستدعى احتكاك جديد بين لويس هاميلتون سائق مكلارين والبرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري بالاضافة الى تلامس بين سيارتي الالماني مايكل شوماخر سائق مرسيدس والاسترالي مارك ويبر سائق رد بول تدخل سيارة الأمان لثلاث لفات حتى أزال عمال الحلبة الحطام.
واحتفظ باتون بالصدارة ووصل لخط النهاية أولا فيما يعتبره السائق البريطاني سباقا يقام على أرضه بسبب صديقته اليابانية وعشقه القديم للبلاد. وتفوق باتون بفارق 1.1 ثانية على ألونسو.
وقال باتون الذي بدت عليه آثار السعادة بتحقيق انتصاره الثالث هذا الموسم والثاني عشر في مسيرته "كان سباقا رائعا. البداية كانت جيدة جدا.. ربما كانت جيدة أكثر من اللازم وانتهى بي الحال على العشب".
ومثلما فعل في موناكو العام 2009، أوقف باتون سيارته في المكان الخاطئ وركض نحو حارة الصيانة ملوحا للجماهير.
وكاد ألونسو أن ينتزع الفوز لكن اطارات باتون نجحت في الصمود لتمنحه الانتصار. وجاء فيتل في المركز الثالث بفارق 0.8 ثانية وراء الونسو. وتقلص الفارق بين فيتل وباتون الى 114 نقطة فقط وهو فارق لا يمكن تعويضه في ظل تبقي 100 نقطة فقط في السباقات الأربعة المقبلة.
واحتل هاميلتون المركز الخامس بعد أن قرر المشرفون عدم اتخاذ أي اجراء ضده هذه المرة بعد الحادث الذي أسفر عن تحطم جزء من الجناح الأمامي لسيارة ماسا.
وجاء الاسترالي ويبر الذي ما يزال يبحث عن فوزه الأول هذا العام في المركز الرابع مع رد بول الذي يملك 518 نقطة في صدارة بطولة الصانعين مقابل 388 نقطة لماكلارين وقد يحسم اللقب لصالحه في سباق كوريا الجنوبية في الأسبوع المقبل. وفي سباق شهد حالة انسحاب واحدة احتل المكسيكي سيرجيو بيريز سائق ساوبر المركز الثامن متقدما على الروسي فيتالي بتروف سائق رينو.
وتقدم الالماني نيكو روزبرغ الذي بدأ السباق من الصف الأخير بعد اخفاقه في القيام بأي لفة في التجارب التأهيلية للمركز العاشر لينتزع آخر نقطة.
ترتيب العشرة الاوائل في السباق
1 - البريطاني جنسون باتون (ماكلارين-مرسيدس) 427ر53ر30ر1 س
2 - الاسباني فرناندو الونسو (فيراري) بفارق 160ر1 ث
3 - الالماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) بفارق 006ر2 ث
4 - الاسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو) بفارق 071ر8 ث
5 - البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين-مرسيدس) بفارق 268ر24 ث
6 - الالماني مايكل شوماخر (مرسيدس) بفارق 120ر27 ث.
ترتيب السائقين
1 - فيتل 324 نقطة احتفظ باللقب
2 - باتون 210 نقاط
3 - الونسو 202 نقطة
4 - ويبر 194 نقطة
5 - هاميلتون 178 نقطة
6 - ماسا 84 نقطة
7 - روزبرغ 63 نقطة
8 - شوماخر 60 نقطة.
ترتيب الصانعين
1 - ريد بول-رينو 518 نقطة
2 - ماكلارين-مرسيدس 388
3 - فيراري 292
4 - مرسيدس جي.بي 123
5 - لوتوس-رينو 72. -(وكالات)
التعليق