كيا سبورتج: رباعية كورية ذات شخصية عصرية

تم نشره في الأحد 16 كانون الثاني / يناير 2005. 10:00 صباحاً
  • كيا سبورتج: رباعية كورية ذات شخصية عصرية

تعتبر كيا من أنجح علامات السيارات الآسيوية في تسجيل نجاحات ملفتة في الأسواق الهامة، وعلى رأسها الولايات المتحدة وأوروبا، وخير شاهد على ذلك الجوائز العديدة على صعيد الجودة ورضا المستهلك الذي تحققه طرازات كيا المختلفة، في استطلاعات مستقلة هامة، مثل ما تقوم به مؤسسة JD POWER الأميركية المعروفة.

 واليوم وصلت مجموعة طرازات كيا إلى تغطية معظم الفئات الرائجة من السيارات بشكل موفق، من خلال تقديم طرازات منافسة تمتاز بتصميمها وبتجهيزاتها المتقدمة، مع تقديمها لمستويات من الجودة والاعتمادية تضاهي منافساتها من جنسيات أخرى.

آخر ما قدمت كيا للاسواق كان الجيل الثاني من طراز سبورتج، والذي ينتمي إلى فئة سيارات الدفع الرباعي المتوسطة الصغيرة على شاكلة طرازات منافسة، مثل تويوتا راف 4 وهوندا سي آر في وسوزوكي فيتارا ولاند روفر فريلاندر. و تعتبر سبورتج من الجيل الأحدث من سيارات كيا المتمتعة بمستويات غير مسبوقة من الجودة في المظهر والمخبر.

تصميمياً تبدو سبورتج سائرة على خطا شقيقتها المتوسطة سورينتو، وإن كانت تبدو أكثر حدة وأقل استدارة، وبالطبع بأبعاد أكثر أندماجاً، حيث عمد مهندسو كيا إلى خلق رابط بصري بين سيارات الدفع الرباعي في عائلة طرازات الشركة الكورية، بشكل يساهم في تطوير مفهوم عائلي مشترك بين تلك الطرازات. جسم سبورتج يمتاز بأبعاده المدمجة من خلال قاعدة العجلات التي يشترك فيها مع طراز النترا المتوسط، وان كانت قاعدته أطول قليلاً، والخطوط العامة منسابة، وان كانت تنم عن شخصية حادة من خلال خروج جانبي وتوسع عند الأجنحة يوحي بالقوة، المزيد من مظاهر "البرية" المتحضرة تبدو من خلال المصدين الخلفي والأمامي، والاطاريف المصنوعة من اللدائن البلاستيكية، والتي تؤدي عملاً مزدوجاً من خلال تجميلها للمظهر، وحمايتها للجسم من الخدوش من جراء الخوض في الوعر أو الطرق غير المعبدة.

من الداخل يبدو المجهود الكبير الذي تبذله كيا في رفع مستوى مظهر وجودة المقصورة قد آتى ثماره، حيث يمكن الاحساس مباشرة بالجودة وحسن توزيع المفاتيح، بحيث تكون في متناول السائق بكل سهولة ويسر، والتجهيزات متقدمة، وتشمل مجموعة من وسائل الراحة والترفيه، أما المقاعد فهي جيدة ومريحة، وموقع الجلوس يمتاز بالمساحات المحيطة الفسيحة، وبالذات رأسياً، مما يتيح مجال رؤية واسعا من كل الجوانب، والمساحة المتاحة للأمتعة، والتي تأتي عبر الباب الخامس في الخلف، تتراوح بين 644 لترا، في الوضعية العادية، وبين 1856 لترا بعد طي المقاعد.

المحرك الأساسي للسبورتج جاء بأربع اسطوانات بسعة لترين، يولد قوة 140 حصانا، وعزم دوران يبلغ 188 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة، ويؤمن هذا المحرك للسبورتج أداءً معقولاً من خلال انطلاق من صفر إلى 100 كلم /ساعة بـ12.0 ثانية، والوصول لسرعة قصوى تبلغ 175 كلم / ساعة.

تنقل الحركة للعجلات الامامية أساساً، وإلى العجلات الأربع عند اختيار نمط الدفع الرباعي عبر زر مثبت في لوحة القيادة ، وهذا النظام الذي طورته شركة بورغ وارنر الأميركية، يقوم الكترونياً بتوزيع الاندفاع بين المحورين الأمامي والخلفي بشكل متساوٍ، في حال تحسسه للحاجة لذلك، في حين أنه يبقي الاندفاع بالعجلات الامامية حين المسير بسرعات متدنية.علبة التروس أتت بخيارين الأول علبة يدوية من خمس سرعات، والثانية أوتوماتيكية من أربع سرعات، تمتاز بإمكانية التعشيق التتابعي، كما في علب التروس اليدوية.

على الطريق، تبدو سبورتج مخصصة للمسير بشكل مريح وواثق على الطرق المعبدة، حيث يساهم تعليقها المستقل للعجلات الأمامية والخلفية في ذلك، إلى جانب سلوك قيادتها الهادئ والخالي من القفزات والتأرجحات المصاحبة لمسير بعض سيارات الدفع الرباعي الأخرى، ويعزز التحكم نظام مساعدة المقود الهيدروليكي، أما على صعيد الأمان والسلامة، فتأتي وسائد الهواء الأمامية قياسية، ويمكن التزود اختيارياً بنظام منع انغلاق المكابح، ونظام التحكم بالتماسك.

سبورتج من كيا سيارة دفع رباعي مدمجة، ذات شخصية عصرية، وإمكانات متقدمة، والأهم أن سعرها في متناول اليد.

 


     

التعليق