قانون السير الجديد

تم نشره في الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007. 02:00 صباحاً

 

بعيداً عن تفاصيل قانون السير الجديد، فإنه أثار ضجة واحتجاجات وتذمرا لدى الفئات المستهدفة به وهم المواطنون، ولعل سبب الاحتجاج والتذمر الشعور بقسوة العقوبات والغرامات التي تم وضعها على بعض المخالفات العادية أو التي لا علاقة لها بحوادث السير وتزايدها.

ما يقوله الناس او بعضهم، أن هذا قانون جباية وجمع اموال، وأنه بعقوباته لا يتناسب مع مستوى الرواتب ودخل المواطن كما انه لا يراعي مشكلات اخرى تقف وراء بعض مشكلات وحوادث السير سواء في العلاقة بين السائق وصاحب الحافلة او التاكسي، او الطرق وازدحامها او التزايد بنسب مرتفعة لأعداد السيارات او حتى لأعداد السكان من المهاجرين والوافدين الذين دخلوا الاردن خلال السنوات الاخيرة مع سياراتهم.

سأعود الى جوهر الامر وهو ان لدينا مشكلة وطنية تسمى حوادث السير، ونسبة مرتفعة من الاردنيين تضرروا من هذه المشكلة بشكل مباشر او غير مباشر، ولهذه الكارثة ضحايا من القتلى والجرحى ومن أصابهم ضرر عبر اعاقات او شلل او حتى اذى مالي واجتماعي، والسعي لتخفيف هذه الآثار ضرورة وبخاصة ان جزءاً من هذه الحوادث سببه الاستهتار بالقانون والسرعة المميتة وتجاوز كل اساسيات العلاقة مع القيادة.

اقدر ان النية الصالحة والحسنة تقف وراء القانون الجديد، لكن زعامات الحرص على التخفيف من هذه الكارثة دفع من وضعوا القانون الى اعتماد العقوبات المالية القاسية، بل وممارسة اطلاق النار الكثيف وفي كل اتجاه نحو المخالفات الكبيرة والصغيرة، ولهذا جاءت بعض العقوبات قاسية مالياً لمخالفة مثل الوقوف المزدوج, ولهذا فإن على مجلس النواب والحكومة إعادة النظر في هذا القانون المؤقت بحيث يبقى محافظاً على جوهره في تغليظ العقوبة على المخالفات التي تقف وراء حوادث السير مثل قطع الاشارة الحمراء او السرعة الكبيرة او التجاوز الخاطئ او ممارسة العبث بسرعات كبيرة وغيرها من المخالفات التي تؤدي الى اضرار وأخطار على حياة الناس.

نتمنى ان يكون ما سمعناه صحيحاً من ان الحكومة تقوم بمراجعة لقانون السير الجديد، وحتى لو كتب للقانون صفة النفاذ بعد صدور الارادة الملكية السامية، فإنه كقانون مؤقت يجب ان يُعرض على مجلس الامة, فإن قدمت الحكومة تعديلات وتخلص القانون من ثغراته فإنها بالتعاون مع مجلس الامة يمكنها ادخال هذه التعديلات على القانون المؤقت بمسار دستوري.

مشكلة حوادث السير تبعث الأرق لدينا جميعاً, لكننا لا نريد تشريعات او اجراءات تعالج جزءاً من المشكلة وتصنع مشكلات اخرى، او اجراءات وعقوبات تزيد معاناة الناس ولا تخفف من المشكلة الكبرى.

[email protected]

التعليق
› ان الاّراء المذكورة هنا تعبر عن وجهة نظر أصحابها ولاتعبر بالضرورة عن اراء جريدة الغد.
  • »جبايه وفقط (مدين الحمارشه)

    الجمعة 2 كانون الأول / ديسمبر 2016.
    اريد من أحدكم تفسير ما معنى الوقوف على مسرب من الطريق
    اول مره سألت الشرطي قريبا من مستشفى الجزيره ان كان اصطفافي مخالفا فأجاب بالنفي حيث أنني اصطف على يمين الشارع وبعيدا عن ان اؤثر على أحد وغبت عن سيارتي سبع دقائق لاجده قد خالفني
    في الثانيه لم أجد متسع في كراج وسط البلد فاصطففت في شارع الطلياني بعيدا عن اي اعاقات لحركة السير ولما رجعت وجدت المخالفه
    في الثالثه أردت الدخول إلى كراج المركز الوطني للسكري من أجل موعد مع طبيبي ومنعني الشرطي بحجة أن الكراج ممتلىء وطلب مني ان اصطف بمين الشارع المحاذي للجامعه الاردنيه وبعد أن اتممت موعدي وجدت المخالفه
    في كل المرات كان عنوان المخالفه الوقوف في مسرب من الطريق وهذا افتراء محض ويشبه الغدر البواح وفقط من أجل الجبايه
  • »لا حسن نوايا لمن أدمنوا ابتزاز المواطن (سلام)

    الخميس 12 أيار / مايو 2016.
    بسم الله وبعد.. فإن صح الخبر فإن من أقروا القانون لا يعنيهم الوطن ولا الحرص على المواطن، بدليل وضع مصائد الكاميرات في أوتسترادات السرعة فيها 80-90كم، ثم لا تلبث أن تصبح السرعة وبقدرة قادر 60كم على نفس الاتستراد، وكأنك تسير في حي شعبي أمام مدرسة، فمن أين يأتي حسن النوايا..؟؟؟ إنه التغول على جيب الفقير الذي يحرم عليه أن يتعطر أو أن يققتني سيارة أو أن يحمل جهاز هاتف.. فيأتي القانون المجرم ليبتزه، ولن يؤرق من سن القانون ومن وقعه أن يبات أطفال هذا الفقير جياع أو أن يفقد هذا المسكين عمله جراء حجز سيارته التي هي وسيلة نقله وأبناءه، لست أدري كيف تكون المخالفة أضعاف راتب بعضهم ولا كيف سيعيش من يخطئ طيلة شهر وربما شهرين بلا راتب، ترى أيعي المجرم الذي سن القانون أنه يقتل عائلات بسبب خطأ قد لا يكون متعمدا...؟؟؟
  • »قسوة (عمار عادل)

    الجمعة 29 نيسان / أبريل 2016.
    هذه القوانين لا ينبغي ان تفرض الا بعد توفر المقومات اولا ومن ضمنها توسيع وزيادة الشوارع .باختصار دعم كل المرافق وزيادة الاجور وتحسين وضع المواطن والتخفيف على الناس وبعد ذالك ضعوا العقوبات المناسة لذلك. اعود اقول ان الحل هو الاسلام وتطبيقه حتى لا يظلم أحد.
  • »ضروري (مهاجر)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    الحل الوحيد ان يتم ارسال اشخاص لاباس عليهم من دائرة السير وفترة لا تقل عن سنه وهو تقريبا الحد الادنى للحصول على رخصة قيادة في اوروبا لتكون دورة فعليه حيث عدد ساعات النظري لا تقل عن 1250ساعة بعد النجاح تتم عملية التدريب العملي ..المشكلة ان الذين يدربون السواقه في الاردن بدهم تدريب.
  • »القانون والناس (منذر الشرع)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    يعرف الأخ سميح كم انا من المعجبين بافكاره ومقالاته التي تتناول قضايا وهموم المواطن. ولكن ارجو ان اختلف معه في هذه المناسبة. ان قانون السير والغرامات المالية الغليظة هي التي جعلت حركة السير والنظام في الامارات العربية المتحة مثلاً مضرباً للمثل. وهناك يلتزم الأردنيون، كباقي خلق الله، بالنظام والقانون، وسرعان ما ينسون ذلك الالتزام عند عودتهم. لم اضرب مثلاً من دولة اوروبية حتى لا أتهم بالتفرنج. فالمسألة أخي سميح تكمن في خلق ثقافة جديدة اسمهاثقافة احترام القانون والنظام فيرتاح الجميع،والمسألة جد بسيطة، فمن لا يرغب بدفع غرامة يعتبرها ثقيلة، ليس عليه سوى عدم ارتكابها. فالحكومة ورقيب السير لن يخالف مواطن ملتزم بالقانون والنظام، بل هو يسهر على راحة وخدمة مطعيي القانون الذين يفسد حياتهم غير الملتزمين.
    بل انني ارجو الاستمرار في تحسين القوانين ، وذلك بالغاء أومعالجة الثغرة الرهيبة التي تعتبر المواطن متسبباً بالحادث اذا اصطدم احدهم بسيارة ذلك المواطن التي تقف امام بيته حسب الأصول القانونية وتجرجره من بيته في رحلة عذاب يتمنى طويلة. مثل هذه الثغرات موجودة في القانون. ومنها مثلاً اننا ننسى ان الشارع هو للمركبة والرصيف للراجلين، فيعاقب السائق الذي يصيب راجلاً يعبر الشارع على هواه غير عابئ بما قد يحصل له، بل هناك الآن ظاهرة في تعمد القيام بالارتطام بالسيارات للحصول على بضعة دنانير من اناس احترفوا النصب والاحتيال بهذه الطريقة.
    خلاصة القول، واجدني أطلت، انني لم اطلع على القانون لوجودي خارج الوطن، ولكني كنت، ولا أزال، مع تشديد العقوبات في هذا الخصوص الى ان يصبح الالتزام عادة، أي كما بدأت مداخلتي، ثقافة. وهذا هو التغيير الاصلاحي الايجابي الذي نتفق معه دائماً.
    مع خالص محبتي وعميق تقديري.
  • »كده كفايه .. (saber)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    تحية للكاتب اولا لتسليطه الضوء على قضية هامة يتعلق بها مصير شريحة كبيرة من الشعب الذي يعيش ويكسب رزقه وقوت عياله من وراء سيارة او حافلة او شاحنة , القضية انسانية ومتشعبة وترتبط بالحال الاقتصادي المتردي لذوي الدخول المتآكلة والتي جاء القانون الجديد ليكون كالسكين التي تريد ذبح المزيد من ابناء الطبقة الكادحة وتضييق الخناق على شريحة بالكاد تؤمن مصاريف ونفقات الصيانة لسيارتهم التي يعتاشون من العمل عليها .
    القضية الاهم هي الواقع على الارض وحالة الطرق في العاصمة عمان وضواحيها من حيث ضيقها وازدحامها مع عدم امكانية توسعتها بسبب سوء التخطيط من قبل الامانة والتي اجدها مطالبة بتأمين مواقف مناسبة في اماكن كالاسواق والمحلات التي تشهد حركة كثيفة وافضل دليل لمشاهدة الخلل التنظيمي نشاهده في مدينة صويلح بدءا من اشارات الجبيهة بالاتجاهين وصولا الى جسر الكمالية .
    رجل السير المسؤول ؟؟ نتمنى التعامل مع رجال للسير على قدر من الثقافة والوعي وعدم المزاجية .
    القانون الجديد يدق مسمارا جديدا في نعش الملكيات الفردية ويمهد حسب اعتقادي الطريق امام قوانين لاحقة تعيد رسم ملامح اشد قسوة على مالكي السيارات . كان الله في عونهم
  • »قانون السير الجديد (محمد خليفه شطاره)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    جزاك الله كل خيرعلى هذه المقاله لعلها تصل الى من وضعو هذا القانون . انا ما عندي سياره ولكن ما سمعته عن قانون السير الجديد المني جدا لانه اصبح غايه لجبايه الاموال وليست وليست وسيله للحد من حوادث المرور
  • »اؤيد الاقتراح - 100% (سائق خصوصي)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    اقتراح لأزمات الصباح والمساء (أم تميم - الأردن)
  • »القوانين (ابو حازم)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    ان جميع القوانين التي تمس حياة المواطن اليومية لم يسبق ان تم ولو حتى استفتاء بسيط على شريحة قد تنطق بفكرة من واقع الالم اليومي للمواطن, قانون السير الجديد لم ياتي الا بفرض غرامات مالية جديدة وهي من اشكال الضريبة المقنعة التي يدفعها الاردني بغض النظر عن تسميتها الجديدة, ان كل الدول التي تعنى بسلامة مواطنيها تبحث عن الاسباب قبل وضع الغرامات والمخالفات, ان الضريبة التي يدفعها المواطن عند شراء شقة وعند بناء بيت او شراء سيارة وحتى فاتورة الكهرباء والماء كل ذلك يجب ان يعود خدمةله من شوارع سليمة ومواقف الخ وكما يحدث في البلدان المتحضرة لكن يبدو ان جيبة المواطن الاردني مليئه,ان اول الخير قطرة وبانتظار المزيد كهرباء ماء مجاري ترخيص شوارع الله يحمي الاردن
  • »I disagree with Samih Maytah (Khaled Salaymeh)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    Akhe Samih and all

    Our people need such tough law to abide by the rules and regulations. The higher the money they will pay, will make them abide by the law. This is the only language our people understand. I am with the new law without any change. We need to become a better nation with better disceplane. This is the only way.
  • »رد على اركب ماتور ورقم 11 (ب .ج)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    انا ما عندي ماتور ولا بدي اشتري ماتور عارفه ليش ؟ لانو ما معي مصاري اشتري ماتور ؟ ولو صار معي مصاري ما بشتري ماتور..ليش ؟ لانو ما معي حق بنزين ولو معي حق بنزين ما بشتري كمان ماتور.. ليش ؟ لانو ما معي رخصه اصلا ولو معي رخصه ما بشتري ماتور..ليش ؟ لانو مخالفات السير على الماتورات رخيصه ومش قويه زي مخالفات السيارات..
  • »أمور غير منطقية (فادي)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    نأمل من أصحاب القرار العمل على إعادة النظر في هذا القانون الغير منطقي بالنسبة لبعض المخالفات.
  • »رقم 11 (رد على ب .ج)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    شو رايك يا ب ج تركب على اكتافي ؟ بس المخالفات عليك
  • »اركب ماتور (رد على ب .ج)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    تعليقك محير.. ما عندك سياره ولا بدك تشتري سياره.. شو اعملك انا.. اشتريلك ماتور يعني ولا نلغي المخالفات عشان تشتري سياره؟
  • »اقتراح لأزمات الصباح والمساء (أم تميم)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    أقترح للتخفيف من الأزمات الخانقة الصباحية والمسائية منع الشاحنات والآليات الثقيلة من الحركةوقت بدء الدوام الصباحي والرواح في المساء أي ما بين الساعة السابعة والثامنه صباحاً وما بين الثالثة والرابعة مساءً لأن هذه الآليات تسبب مزيداً من الأزمات ولا ضرر من مسيرها باكرا أو متأخرا عن أوقات دوام الموظفين خاصة في شوارع حيوية وعليها ضغط كبير مثل الطريق المؤدي من شارع الدوريات الخارجية في الجبيهة إلى شارع الأردن باتجاه ياجوز وهو خط مليء بشاحنات الإسمنت والقلابات والآليات الثقيلة ويعطل الناس ويزيد من الأزمات بشكل يومي
  • »ادعس بنزين (ب .ج)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    انا قانون المخالفات كلو على بعضو ما بهمني .. ليش ؟ لانو انا ما عندي سياره ..ليش؟ لانو انا ما معي مصاري اشتري سياره.. ولو صار معي مصاري ما بشتري سياره ..ليش ؟ لانو ما معي حق بنزين ولو معي حق بنزين ما بشتري كمان سياره.. ليش ؟ لانو ما معي رخصه اصلا ولو معي رخصه ما بشتري سياره ..ليش ؟ لانو مخالفات السير ارتفعت . مش انا فهمان ..
  • »العطوات والجاهات (د.عمر)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    لا بد من الاشارة إلى ظاهرة إجتماعية تساعد على الحوادث هو معرفة الناس أن الامور تنتهي بأخد عطوة عشائرية ويتبعها مصالحة بالتخجيل لذلك يشعر بعض السائقين ان الامور ليست نهاية العلم إذا تسبب بمقتل إنسان وحتى انه قد جاهر بعضهم أن الامر ليس إلا فنجان قهوة وهذا برائي إستهتار بحياة الناس.إن موضوع الجباية المادية والحرمان من السواقة إذا طبق بدون تمييز بين الناس قد يحد من حوادث السير ولكن في نفس الوقت نحن بحاجة إلى سيارات أمنة وطرق سليمة وعقول متفتحة وصبروا إحترام الاخرين.
  • »قانون السير الجديد (حازم)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    استاذ سميح المحترم
    ما علاقة الغرامة الكبيرة التي فرضت على المتاخر في تجديد رخصة السيارة في ان ذلك يخفف من الحوادث؟
    سؤال فقط ليس الا ؟
  • »They want more money (Mghem anwer)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    Dear Mr. Sameh you know and every body knows that all goverments of Jordan are looking allowes for new ways to take more money from us, they do not care about our life they only want more money to fell there pokets, so they may change this new low but to make more money out of it
  • »المشكلة مش بالقانون (bashar juneidi)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    المشكلة مش بالقانون، المشكلة في التطبيق، طبق القانون فينتهي الخطأ!
  • »القانون مناسب (قيس المقدادي)

    الأربعاء 12 كانون الأول / ديسمبر 2007.
    أختلف مع الكاتب المحترم -و الذي أحرص على قراءة عموده- في أن الوقوف المزدوج ليس مخالفة خطيرة. حيث أنها يمكن أن تعيق مرور سيارة اسعاق بها مريض تؤثر الثانية في حياته! و حتى و إن لم يكن هناك سيارة اسعاف بحاجة للمرور ما العيب في أن يلتزم الجميع بالقانون. و ليصف أحدنا سيارته على بعد 500 متر من المكان المقصود. المشي صحة وبخاصة لشعبنا الذي يعاني من نسب خرافية قي الكوليسترول!
    فليلتزم الجميع حتى لا يخالفه أحد!