فيتل أول المنطلقين وهاميلتون ثالثا

تم نشره في الأحد 27 حزيران / يونيو 2010. 10:00 صباحاً
  • فيتل أول المنطلقين وهاميلتون ثالثا

جائزة أوروبا الكبرى

فالنسيا- سيكون الألماني سيباستيان فيتل سائق ريد بول رينو أول المنطلقين في جائزة أوروبا الكبرى، المرحلة التاسعة من بطولة العالم للفورمولا واحد اليوم الأحد على حلبة فالنسيا في مدينة فالنسيا الإسبانية بعد ان حقق أمس اسرع توقيت في التجارب التأهيلية.

وقطع فيتا اسرع لفة في المرحلة الثالثة من التجارب بزمن 1.37.587 دقيقة بمعدل سرعة وسطي 199.908 كلم/ساعة، وتقدم على زميله في فريق ريد بول-رينو الاسترالي مارك ويبر والبريطاني لويس هاميلون (ماكلارين مرسيدس) بطل العالم عام 2008.

وجاء سائقا فيراري الإسباني فرناندو الونسو والبرازيلي فيليبي ماسا في المركزين الرابع والخامس على التوالي، واكتفى البريطاني جنسون باتون بطل العالم في الموسم الماضي (ماكلارين مرسيدس) بالمركز السابع.

وعاد سائقا ريد بول الى احتكار الانطلاق من المركز الأول هذا الموسم بعد ان كسره هاميلتون في الجولة السابقة في جائزة كندا الكبرى، وتساوى فيتل مع ويبر برصيد 4 مرات لكل منهما.

وخرج بطل العالم 7 مرات الالماني العائد ميكايل شوماخر (مرسيدس جي بي) من المرحلة الثانية في التجارب بحلوله في المركز الخامس عشر، فلم يستطع بالتالي حجز مكان لنفسه بين العشرة الاوائل، وكذلك الحال بالنسبة الى وميله في الفريق الالماني نيكو روزبرغ الذي احتل المركز الثاني عشر.

واقيمت التجارب الرسمية على مدى ساعة من 3 مراحل فشاركت 24 سيارة في الاولى لمدة 20 دقيقة خاض بعدها افضل 17 سائقا المرحلة الثانية ولمدة 15 دقيقة، ثم تأهل العشرة الاوائل الى المرحلة الثالثة الاخيرة ومدتها 10 دقائق والتي تحدد مراكز انطلاقهم.

ترتيب السائقين
العشرة الاوائل:

1 - الالماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) 1.37.587 دقيقة

2 - الاسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو) 1.37.662 د

3 - البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين-مرسيدس) 1.37.969 د

4 - الاسباني فرناندو الونسو (فيراري) 1.38.075 د

5 - البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) 1.37.127 د

6 - البولندي روبرت كوبيتسا (رينو) 1.37.137د

7 - البريطاني جنسون باتون (ماكلارين-مرسيدس) 210ر38ر1 د

8 - الالماني نيكو هولكنبرغ (وليامس كوزوورث) 428ر38ر1 د

9 - البرازيلي روبنز باريكيللو (وليامس كوزوورث) 428ر38ر1 د

10 - الروسي فيتالي بتروف (رينو) 523ر38ر1 د.

التعليق