هاميلتون وغلوك يتبادلان السيطرة على جولتي التجارب الحرة

تم نشره في السبت 11 تشرين الأول / أكتوبر 2008. 09:00 صباحاً
  • هاميلتون وغلوك يتبادلان السيطرة على جولتي التجارب الحرة

جائزة اليابان الكبرى

 فوجي - تبادل البريطاني لويس هاميلتون سائق ماكلارين مرسيدس والالماني تيمو غلوك سائق تويوتا السيطرة على جولتي التجارب الحرة لجائزة اليابان الكبرى، المرحلة السادسة عشرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 امس الجمعة على حلبة فوجي التي تملكها شركة تويوتا.

واستهل هاميلتون الذي يتصدر الترتيب العام بفارق سبع نقاط عن اقرب منافسيه البرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري قبل 3 مراحل على ختام الموسم، الفترة الصباحية من التجارب الحرة لهذا السباق الذي تستضيفه فوجي للموسم الثاني على التوالي عوضا عن سوزوكا، بقوة وسجل اسرع زمن ومقداره 1.18.910 دقيقة بعد 25 دقيقة على انطلاق هذه الحصة الممتدة لفترة ساعة ونصف.

وتفوق هاميلتون بفارق 0.153 ثانية على ماسا، و0.369 ث على زميله الفنلندي هايكي كوفالاينن، فيما حل سائق فيراري الثاني كيمي رايكونن بطل العالم في المركز الرابع امام سائقي رينو الاسباني فرناندو الونسو الذي احرز المركز الاول في المرحلة الماضية في سنغافورة، والبرازيلي نيسلون بيكيت جونيور الذي تخلف بفارق 0.833 ث عن هاميلتون.

وكان غلوك الاكثر نشاطا في الجولة الاولى اذ خاض 37 لفة (مقابل 23 لهاميلتون) في اول زيارة له لحلبة فوجي لكنه خرج عن المسار في 5 مناسبات ما جعله يكتفي بالمركز الثامن عشر.

واثمر نشاط غلوك في الفترة الصباحية لأنه نجح في جولة التجارب الثانية في تسجيل اسرع مقداره 1.18.383 د، وهو الرقم الذي لم يستطع اي من "الكبار" تحقيقه خلال الجولتين.

وسجل غلوك هذا التوقيت خلال استعماله الاطارات اللينة، متقدما بفارق ضئيل جدا مقداره 0.043 ثانية على الونسو الذي كان اول سائق يستعمل هذا النوع من الاطارات في هذه التجارب، فيما حل هاميلتون ثالثا بفارق 0.080 ث عن المركز الاول.

وجاء ماسا في المركز الرابع بفارق 0.108 ث عن غلوك، متقدما على زميله رايكونن والاسترالي مارك ويبر سائق ريد بول والياباني كازوكي ناكاجيما سائق ويليامز-تويوتا والالماني سيباستيان فيتيل سائق تورو روسو.

واذا كان نجم غلوك لمع على الحلبة التي تملكها تويوتا، فان الفريق الياباني الثاني هوندا بدا مجددا متواضعا جدا، اذ حل سائقاه البرازيلي روبنز باريكيللو والبريطاني جنسون باتون في المركزين السادس عشر والسابع عشر على التوالي في الجولة الاولى، والخامس عشر والاخير على التوالي ايضا في الجولة الثانية.

وتحتضن حلبة فوجي جائزة اليابان للمرة الرابعة فقط منذ تأسيسها عام 1963، وكان السباق الاول عليها عام 1976 وفاز به الاميركي ماريو اندريتي (لوتس فورد)، ثم لحق به البريطاني جيمس هانت (ماكلارين فورد) في العام التالي، قبل ان تغيب عن الروزنامة العالمية حتى العام الماضي عندما فاز هاميلتون بالمركز الاول امام زميله كوفالاينن ورايكونن، ليبتعد البريطاني عن الاخير بفارق 17 نقطة في ترتيب البطولة قبل ان يعود ويخرج خالي الوفاض في السباقين الاخيرين ليكون اللقب من نصيب "الرجل الجليدي".

وكان هاميلتون اول المنطلقين في 2007 بعدما سجل زمن 1.25.368 د، علما بان الازمان التي تسجل في التجارب الحرة (هاميلتون: 1.18.910 د) لا تعتبر مقياسا لان الفرق تخوضها باقل كمية ممكنة من الوقود خلافا للتجارب الرسمية التي تأخذ في الحسبان استراتيجية التوقفات في السباق، ولا يزال الرقم القياسي للحلبة باسم الجنوب افريقي جودي شكتر (وولتر وولف-فورد) بزمن 1.14.30 د سجله عام 1977.

تجدر الاشارة الى ان جائزة اليابان الكبرى انطلقت عام 1963 على حلبة سوزوكا التي احتضنت هذا السباق بجميع نسخاته باستثناء اعوام 1976 و1977 و2007، وستتناوب الحلبتان على استضافة هذا الحدث اعتبارا من 2009.

ويحمل البطل الالماني السابق مايكل شوماخر الرقم القياسي من حيث عدد الانتصارات في جائزة اليابان (6) حققها اعوام 1995 و1997 و2000 و2001 و2002 و2004 مع فيراري، يليه اربع سائقين في المركز الثاني وبانتصارين هم النمسوي غيرهارد بيرغر (1987 مع فيراري و1991 مع ماكلارين هوندا) والبرازيلي ايرتون سينا (1988 و1993 مع ماكلارين بمحرك هوندا ثم فورد) والبريطاني دايمون هيل (1994 و1996 مع ويليامز رينو) والفنلندي ميكا هاكينن (1998 و1999 مع ماكلارين مرسيدس).

ترتيب الخمسة الاوائل في جولة التجارب الحرة الاولى:

1- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) 1.18.910 د

2- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) 1.19.063 د

3- الفنلندي هايكي كوفالاينن (ماكلارين مرسيدس) 1.19.279 د

4- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) 1.19.399 د

5- الاسباني فرناندو الونسو (رينو) 1.19.473 د

ترتيب الجولة الثانية

1- الالماني تيمو غلوك (تويوتا) 1.18.383 د

2- الاسباني فرناندو الونسو (رينو) 1.18.426 د

3- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) 1.18.463 د

4- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) 1.18.491 د

5- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) 1.18.725 د

التعليق