الفرنسي لوك الفاند يسجل اسرع الاوقات في القسم الثاني من رالي تونس

تم نشره في الخميس 7 نيسان / أبريل 2005. 10:00 صباحاً
  • الفرنسي لوك الفاند يسجل اسرع الاوقات في القسم الثاني من رالي تونس

وسط جو ماطر ودروب موحلة في الربوع التونسية, استطاع يوم امس الثلاثاء "فريق ميتسوبيشي موتورز اي تي اس ريبسول ستوديوز" احتلال المركزين الأول والثاني بعد انتهاء القسم الثاني لرالي تونس ـ اوبتك 2000.


وسجل النجم الفرنسي سائق فريق ميتسوبيشي لوك الفاند وملاحه جيليس بيكارد اسرع وقت متقدما بفارق ساعة و 17 دقيقة عن اقرب منافسيه زميله بالفريق الياباني هيروشي ماسوكا الذي قاد سيارة ميتسوبيشي باجيرو/مونتيرو ايفولوشن مع ملاحه الفرنسي باسكال ميمون.

 وكان الفاند قد انطلق من المركز الثالث وانهى القسم الاول متفوقا على الفرنسي برونو سابي والياباني هيروشي ماسوكا, وبلغت الفجوة الزمنية بين الفاند وسائق سيارة فولكسفاجن طوارق برونو سابي ساعتين و 49 دقيقة. وتقدم الفاند ايضا على اقرب منافسيه من غير سائقي ميتسوبيشي بفارق 3 دقائق و 32 ثانية.


 وتجاوز السائق الياباني ماسوكا منافسه الفرنسي برونو سابي في مناسبتين ولكنه في النهاية كان يضل الطريق.


وعبر الفاند عن سعادته بهذه النتيجة حتى الآن قائلا :" لقد قمنا بعمل جيد اليوم ولم يكن هناك غبار, لقد كانت بداية المرحلة منزلقة نوعا ما وكنا في الغيار الثاني وبسرعة 30 كلم/ ساعة بسبب انزلاق سيارتنا عند الفرملة. لقد كانت الدروب موحلة تماما وخطرة جدا. وشاهدت هيروشي في منتصف المرحلة وسرعان ما قمنا بالضغط ولكننا خسرنا 10 ثوان بسبب خطأ ملاحي بسيط. ان السيارة في حالة ممتازة وقد تمتعنا جدا في مرحلة اليوم".


من جهته قال ماسوكا :" كانت الدروب موحلة ومليئة بالحفر الكبيرة عند الزوايا وكان الدرب منزلقا وخطرا وكنت حذرا جدا, ولكن سرعان ما تحسنت حالة الدروب واصبح بامكاننا زيادة السرعة. لقد تجاوزت برونو سابي مرتين وضللت الطريق وتراجعت نتيجة لذلك. لقد كان الجو متقلبا ولم يكن اليوم سهلا بتاتا".


وأثر الطقس المتقلب على منطقة وسط تونس عندما وصلت قافلة سيارات الرالي الى تونس بعد ظهر الاثنين قادمة من فرنسا, وهطلت امطار خفيفة الى متوسطة طوال الليل على مخيم الرالي في منطقة لاكيف بتونس.


وادى سقوط الامطار الى تقليص مسافة مرحلة القسم الافتتاحي باتجاه تامريزا الى 87 كلم لفئة السيارات, وعندما اجتازت السيارات المنطقة الموحلة في مناطق التلال أكمل الدراجون مرحلة كاملة, وتم تقليص مسافة المرحلة لاحقا لدواعي السلامة.


وقال دومينيك سيريس مدير فريق ميتسوبيشي موتورز لرياضة السيارات :" قبل 10 سنوات كنا نضمن عند قدومنا لتونس طقسا مشمسا ودافئا, ولكن الطقس اختلف الآن واصبح ماطرا".


واقيمت مرحلة امس في مناطق سهلية وصحراوية وجبلية منزلقة, وكان من المفترض وصول المرحلة قبل تقصيرها الى الحدود الجزائرية والمرور في منطقة جوغورثا السياحية في الطريق الى تامريزا.


وانطلق السائقون يوم امس باتجاه التلال حول تامريزا والى الجنوب باتجاه المخيم الليلي في صبرية, والتي ستستضيف الحدث لليلتين. وبعد اجتياز مرحلة انتقالية مسافتها 190 كلم, ستمر المرحلة الخاصة ومسافتها 240 كلم منطقة الجريد الى الجنوب من توزورعبر منطقة كثبان رملية, وسيجتاز المتسابقون بعد ذلك السهول الملحية باتجاه المخيم الليلي في صبرية.


الترتيب العام بعد القسم الثاني من رالي تونس، الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة 2005


الترتيب/السائق/الدولة/الملاح/السيارة التوقيت


1ـ لوك الفاند/فرنسا/بيكارد/ ميتسوبيشي باجيرو/مونتيرو 2:13:34 ساعة
2ـ هيروشي ماسوكا/اليابان/ميمون/ ميتسوبيشي باجيرو/مونتيرو 2:15:21
3 ـ برونو سابي/فرنسا/بيرن/فولكسفاجن طوارق  2:17:06 
4ـ يوتا كلاينشميدت/المانيا/بونز/ فولكسفاجن طوارق 2:17:45 
5ـ جان لويس شليسشر/بورسوتو/شليسر باغي 2:17:53

التعليق